Seine-et-Marne

Élections municipales : Infrastructures, une priorité de mandat aux services de nos territoires

Les élus locaux disposent de leviers essentiels pour entretenir les infrastructures, garantir la qualité des services publics et soutenir le développement du territoire.

La CERC Ile-de-France a réalisé une fiche départementale en prévision des élections municipales 2026.

Les données présentées concernent des domaines relevant directement ou indirectement de leurs compétences : voirie, eau, éclairage public, mobilités, aménagement du territoire, résilience et protection face aux risques climatiques.

Elles offrent un état des lieux des communes de Seine-et-Marne, afin d’aider à décider, prioriser et agir au service de votre commune ou de votre intercommunalité.

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La part du secteur de la construction dans l’emploi par région et par département

L’Insee (Institut national de la statistique et des études économiques) a publié les données concernant la structure de l’emploi total par grand secteur d’activité en 2023. La collecte se fait en fin d’année lors de la dernière semaine de décembre.

Ces données sont présentées par région ainsi que par département. Cela permet de se rendre compte des différences de chaque secteur dans l’emploi de chaque région.

Au niveau départemental, le secteur de la construction représente une part importante de l’emploi en Haute‑Corse (10,8% de l’emploi total dans le département), Corse du Sud (11,4%) et en Seine‑et-Marne (8,9%).

Budget des routes en Seine-et-Marne : entre ambition et contraintes

En 2025, le Département de Seine-et-Marne consacre 92,6 millions d’euros à son réseau routier, sur un budget total de 1,71 milliard d’euros. Cette somme montre l’importance accordée à la sécurité et à la mobilité sur le territoire.

Cependant, une baisse globale du budget oblige le Département à repousser certains projets, comme la voie express de l’Est francilien, prévue entre Meaux et Roissy. Ce chantier stratégique, estimé à 156 millions d’euros, pourrait être retardé d’un à deux ans.

Malgré ces restrictions, les travaux d’entretien continuent dans plusieurs communes, avec des aides allant jusqu’à 12 000 euros. Le Département maintient donc ses efforts pour améliorer les routes existantes, tout en adaptant ses projets aux limites budgétaires.