Nouveau guide sur la normalisation dans les Travaux Publics

Chaque année, le jour du 14 octobre est célébré la Journée mondiale de la normalisation. Pour cette occasion, la FNTP publie un guide sur la normalisation dans les Travaux Publics.

Ce guide propose :

• Les règles fondamentales qui structurent l’univers normatif ;
• Un éclairage sur l’action de la FNTP, de ses fédérations régionales (FRTP) et de ses syndicats de spécialités, au service des entreprises du secteur ;
• Des parcours de formation et dispositifs d’accompagnement pour initier les professionnels à la normalisation ;
• Le baromètre 2025 des priorités normatives dans les travaux publics.

Lire l'article de la FNTP et accéder au guide

Jurisprudence : exercice d’un droit de retrait à effet différé

Le 25 septembre 2025, OPPBTP a mis en ligne un article sur le droit de retrait des salariés.

Selon un arrêt de la Cour de cassation du 11 juin 2025, lorsqu’un salarié exerce son droit de retrait, les juges doivent rechercher si le salarié avait un motif raisonnable de penser qu'il y avait un danger grave et imminent pour sa vie ou sa santé au moment de sa prise de décision.  

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Carto Amiante : avancées et engagement pour la sécurité dans le BTP

Depuis 2014, la Direction générale du travail (DGT), l'OPPBTP et l’Institut national de recherche et de sécurité (INRS) collaborent via la convention Carto Amiante pour cartographier les empoussièrements sur les chantiers du BTP. Dans le cadre de cette première convention de partenariat, trois séries de résultats ont été publiées en 2017, 2019 et 2021.

En 2024, une nouvelle convention triennale a été signée pour élargir cette cartographie à de nouvelles situations de travail dans le cadre du projet Carto Amiante 2, qui prévoit la mise en œuvre des actions suivantes :
- élargir son champ d'application
- mettre à jour le protocole de mesurage
- accompagner les entreprises, notamment les PME/TPE, dans la protection contre l'amiante
- assurer la transfert de sa méthode à d'autres substances comme la silice

Une quatrième version du rapport Carto Amiante, incluant 7 nouvelles valeurs de référence pour des processus courants, sera bientôt publiée. Ce rapport actualisera les données de 22 situations de travail analysées sur 760 chantiers, impliquant plus de 300 entreprises. Vingt-quatre processus supplémentaires nécessitent encore des mesures pour validation.

Les entreprises peuvent candidater à cette initiative sur carto-amiante.fr. Les rapports précédents restent disponibles sur les sites officiels de la DGT, de l'INRS et de l'OPPBTP.

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Autorisation de conduite ou permis CACES® : quelle différence ?

Dans les secteurs du BTP, de la logistique ou de l’industrie, les notions d’autorisation de conduite et de permis CACES® sont souvent confondues, alors qu’elles ne désignent pas la même chose. Le CACES® est un certificat d’aptitude qui atteste qu’une personne a suivi une formation spécifique et qu’elle est capable de conduire certains engins en toute sécurité.

L’autorisation de conduite, quant à elle, est une décision prise par l’employeur. C’est l’entreprise qui vérifie les compétences du salarié et lui donne la permission d’utiliser un engin sur le lieu de travail. Ainsi, même si un salarié possède un CACES®, il ne peut pas conduire sans cette autorisation interne.

Cette distinction est importante, car les conséquences ne sont pas les mêmes en cas de contrôle ou d’accident. Le CACES® prouve la formation, mais l’autorisation de conduite est indispensable pour être en règle sur le plan légal et assurer la sécurité au travail.

Dans notre article complet, nous expliquons simplement à quoi servent ces deux documents, ce que dit la réglementation actuelle, qui délivre quoi et dans quelles conditions, ainsi que pourquoi l’un ne remplace pas l’autre.

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